Pedalando com saude

 Fiz a Angioplastia e minhas taxas de colesterol triglicerídeo estavam altas e após a cirurgia cardíaca ganhei peso comecei a fazer as caminhadas por recomendação do cardiologista mas os resultados não foi o esperado tomei muito remédios para controlar a pressão arterial e açúcar e colesterol que ainda tomo mas e quantidade bem menor após o recomeço no pedal , tomava 3 vezes ao dia os remédios ninha urina era bem amarela e fedida por causa dos medicamentos , então nessa volta ao pedal diminui para 1 vez por dia e a dosagem menor e a urina voltou ao normal e o odor bem menos , melhorou meu humor a ansiedade essa onde ficava muito ansioso entrava de cara e boca na geladeira e ficava um circulo vicioso , deu para sentir que pedalar minha bike me deu nova vida e animo por essa , quem quer começar a pedalar pode começar devagar e depois ganhar ritmo resistência fôlego massa muscular e com certeza a melhora na cabeça e precisando de ajuda podem contar comigo aqui 

Pelando com saude

 Pedalar é bom para saúde pois melhora o humor a memoria o condicionamento fisico e mental ganga massa muscular e além de tudo fica viciado e não quer mais largar de pedalar , portanto começa a pedalar para aproveitar esses benefícios , com certeza veras os resultados e podem fazer pergunta para mim aqui ou no meu whatsapp 12 99750 8974 João Longo Neto que respondo as suas perguntas ou duvidas também estou disponível para marcar um pedal aqui em São Luiz do Paraitinga SP onde temos lugares maravilhosos cheio de verde cachoeiras e trilhas incríveis 

Bike e vida saudavel

 Fiz Angioplastia em 22 de agosto de 2016 e coloquei 3 stend , apos a cirurgia cardíaca fiquei sem poder pedalar por longos 6 anos , a princípio meu cardiologista somente deixo fazer caminhadas leves e com isso também ganhei muito peso , pois antes pedalava na pista minha bike speed e matinha o peso ideal , com as caminhadas foi bom para começar a melhorar a forma física e a cabeça , mas cheguei a pesar 94 kg e foi muito ruim , mas persisti e fiz os exames e que o cardiologista passou e de 6 e 6 meses passou regulamento te por ele , então no final de 2022 o meu cardiologista finalmente me liberou para fazer o que mais gosto pedalar , com algumas ressalvas , tenho as seguidas , comecei trocando de moralidade na bike da speed para MTB , e pelar com moderação , comecei com pedal leve no inicio do ano de 2023 pedalando em media 25 km , mas agora já estou pedalando mais de 80 km com mais de 6 horas de pedal e com altimetria em torno de 1.445 metros , e já estou próximo do meu peso ideal 79 kg pois tenho 1.77 altura , mas ganhei muita massa muscular isso é muito bom pois ja tenho mais de 62 anos de idade , estou fazendo esse blog contanto o que passei para poder ajudar a outras pessoas que tiveram ou estão passando pelo mesmo caso que eu passei , me convidaram para dar palestras sobre o assunto , mas eu fico mudo e passa um branco enfrente a plateia me trava , com isso podendo escrever fica um pouca mais fácil para mim .

Motivaçao para uma vida mais saudavel

 Aqui vou contar mais sobre o que passei antes e apos fazer angioplastia e colocar 3 stend e como a bike me salvou tanto fisicamente e emocionalmente .

Clube do Fusca

alguns dos Fusca do Clube de Guaratinguetá SP

O Fusca foi um dos carros mais marcantes do século passado e sua história começa nos anos 30, década na qual foi projetado na Alemanha nazista, com envolvimento inclusive de Adolf Hitler. No entanto, por conta das circunstâncias envolvendo a 2ª Guerra Mundial, a primeira fábrica do carro apenas produziu alguns Fuscas para os próprios oficiais nazistas. Esse modelo acabou ficando conhecido como KdF-Wagen e foram feitas apenas 840 unidades.
Dessa forma, trata-se de um exemplar do Volkswagen Fusca realmente bastante raro. Mas agora surge a notícia de que um desses sobreviventes foi colocado à venda por um colecionador da Carolina do Norte, nos Estados Unidos. O Fusca em questão é um modelo 1943, que na ápoca foi doado ao diretor da Cruz Vermelha alemã.
Como você pode ver nas fotos abaixo, o carro está em excepcional estado de conservação, depois ter sofrido uma restauração bastante detalhada. Aliás, vale destacar que esse Fusca foi comprado na Polônia, depois de ter sido confirmado que era um legítimo KdF-Wagen. Em seguida, foi enviado para a Alemanha para que sua reconstrução fosse a mais fiel possível, sendo realizada pelo especialista Peter Schmalbach.
Atualmente, estima-se que o lance vencedor deverá ficar próximo dos 300 mil dólares, que são equivalentes a cerca de 1 milhão de reais. Veja nas imagens abaixo o estado de conservação do veículo.

Estou criando aqui em Ubatuba o Clube do Fusca , o intuito é aglutinar as pessoas aficionadas pelo Besouro.
promover eventos locais e também em outras localidades do Brasil , nada mais prazeroso para nós que amamos o Fusca sair num final de semana com o fusquinha e com amigos , não precisa ser um fusca placa preta ( colecionador ) para participar do clube , tendo um fusca não importa o ano .
aqui também pode se comprar e vender fusca e peças
fica também abertas a pagina aqui para todos mesmo que não tenham o fusca mas gostam do bichinho .
muito obrigado .